La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) informó este 29 de diciembre que inició el trámite administrativo para suspender 302 rutas y 1.632 frecuencias de transporte público inter e intraprovincial, que fueron entregadas durante los meses más duros de la Pandemia. Esto luego de que los informes técnicos y jurídicos concluyeran que su otorgamiento fue dado sin la debida motivación técnica y legal.
Adrián Castro, director de esta entidad, aseguró que no existe un Plan Nacional de Rutas y Frecuencias, condición obligatoria según la Ley de Tránsito. Hecho corroborado por la Contraloría General del Estado. En otros casos, los documentos presentados no concuerdan con el trámite solicitado.
Además, indicó que se adjudicaron rutas que salían a la misma hora de un punto de partida hacia un mismo destino durante 495 km; lo que degeneró en «la guerra del centavo», es decir, la disputa en las vías por recoger pasajeros.
Producto de ello, según las autoridades, solo en los últimos seis meses se registraron 52 fallecidos en estas rutas y frecuencias.
En la rueda de prensa efectuada en la Terminal Terrestre de Guayaquil, también estuvo presente Abel Gómez, presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros (FENACOTIP), quien destacó la labor de la ANT.
Finalmente, Castro adelantó que en marzo de 2022 se elaborará un Plan Nacional de Rutas y Frecuencias “para que se acabe la competencia desleal”.
